Neuer Videoplayer ist on air

Die schönsten Geschenke sind doch die, die man gar nicht erwartet. Mit dem neuen Videoplayer möchten wir unseren Usern ein kleines Nach-Weihnachtsgeschenk machen. Der neue Player bietet vor allem eine höhere Qualität beim anschauen. Klickt Euch einfach mal durch die Videos.

Aber das ist nicht alles, was von uns im Januar kommt. In den kommenden Wochen schicken wir noch ein kleines aber feines Relaunch an den Start. Vorab bekommen die Automobilly-Mitglieder wie beim letzten Relaunch wieder die Möglichkeit, die Seite aktiv mitzugestalten. Schreibt uns, was ihr vermisst auf automobilly.com, was Euch gefällt und was anders werden soll.

Zum Schluss zeige ich Euch noch den neuen Player wie er aussieht, wenn ihr die Videos in Eure Blogs oder Foren einbindet.

Automobilly Video - Gallardo LP560-4 official clip

Wir sehen uns 2009 - guten Rutsch und stay tuned

Ich hoffe, ihr habt die Weihnachtsfeiertage genauso sehr genossen wie ich. Endlich etwas Ruhe und Zeit, mit der Familie und Freunden zusammen zu sein. An Weihnachten gab es leckeres Essen, Rollbraten und selbst gemachte Knödeln. Am ersten Weihnachtsfeiertag kurzer Abstecher zu den Eltern und am zweiten Feiertag Abends mit meinen zwei liebsten Freunden um die Häuser gezogen.

Tja, das Jahr ist schon bald vorbei. Ich werde es ganz ruhig ausklingen lassen, um 20 Uhr treffe ich mich mit Freunden in meiner "zweiten Wahlheimat", der Aschaffenburger Kultgaststätte "Hofgarten" beim Mike. Danach wird ganz spontan entschieden, wohin es geht.

Jetzt, in den letzten Tagen des Jahres 2008 ist auch mal Zeit, die vergangenen zwölf Monate Revue passieren zu lassen. 2008 war für Automobilly bisher wohl das beste Jahr in Bezug auf Wachstum. Im Januar hatten wir durchschnittlich 179.000 Inserate online. 11 Monate später vertrauen uns knapp 3.900 Händler über 400.000 Fahrzeuginserate an. Damit haben wir unser gestecktes Ziel deutlich überschritten. Ebenso die Steigerung der Besucherzahlen um 350%.

2008 war für Automobilly ein recht turbulentes Jahr und meine persönlichen Highlights aus dieser Zeit waren eindeutig, das unser Showcar beim BILD-Voting-Contest "wer hat die coolste Karre" aus tausenden Einsendungen den zweiten Platz belegt hat. Mein persönliches Top-Highlight war das 1/4 Meilen-Rennen gegen Prinz Marcus von Anhalt, der es in letzter Konsequenz vorgezogen hat, im Bett zu bleiben, hier nochmal der legendäre RTL-Bericht:

Automobilly Video - Golf 600 PS 850 Nm RTL Beitrag

Für Januar 2009 steht ein Facelift für Automobilly auf dem Programm. Ebenso werden wir weiterhin die Händler unterstützen, in dem wir die Bekanntheit weiter steigern. Ziel ist, das wir den Händlern über Automobilly die gleiche Anfragenhäufigkeit wie über die kostenpflichtigen Börsen liefern können, damit diese kostenmäßig entlastet werden.

An dieser Stelle möchte ich mich auf alle Fälle bei Euch da draussen, liebe Automobilly-Leser, ganz herzlich für die Unterstützung und Treue in den vergangenen zwölf Monaten bedanken. Ich hoffe, ich kann Euch auch im kommenden Jahr wieder gut unterhalten. Stay tuned, auch 2009 wird es wieder einiges neues auf Automobilly zu entdecken geben ... mehr wird aber hier und jetzt (noch) nicht verraten.

Die Lösung für Indiens Verkehrchaos: der Tuk-o-Copter

Wer schon einmal in Indien war, kennt folgendes Szenario: morgens um neun Uhr auf dem Weg nach Delhi kämpfen sich auf sechsspurigen Autobahnen zwölf Kolonnen verbeulter Kleinwagen, stinkend knatternde Tuk-Tuks und hoffnungslos überfüllte Busse in Richtung Millionenmetropole. Und Du sitzt in einem quietschgelben Taxi mittendrin. Denkst Dir nur Fuck off, was haben diese beschissenen Marktforscher noch letzte Woche gesagt. Indien würde erst am Beginn einer Massenmobilisierung stehen.

Auch Indiens "Daniel Düsentrieb" (ältere Leser kennen den Herrn aus Entenhausen) kann über solche Aussagen nur den Kopf schütteln. Und er hat sich seine Gedanken gemacht, wie das Problem in Zukunft zu lösen ist. Für Automobilly öffnet er die Türen zu seinem geheimen Labor in Mumbai und zeigt uns weltexklusiv als einzige Pressevertreter seine Geheimwaffe: der Tuk-o-Copter



Mit diesem Wundergerät und einem angestrebten Joint-Venture mit Renault und Nissan soll der Tuk-o-Copter Mitte 2009 in Serie gehen. Und der kann einiges. Wird der Verkehr dicht, können die Tuk-o-Copter abheben wie ein Senkrechtstarter und sich in der Höhe zwischen 600 und 1100 Meter den Luftraum über Indien teilen. Der tägliche Wahnsinn, schwüle Luft zum Schneiden dick und von Abgasen grau wäre Vergangenheit. Und es kommt noch besser. Über die niederländische Tochter von Tata und deren 20%tige Beteiligung am Mopedhersteller KTM plant man über diese Vertriebsschiene den europäischen Markt mit dem Tuk-o-Copter zu überschwemmen.

Der Tuk-o-Copter wird zu einem Preis von 8.000 U$ Dollar auf den Markt kommen - ich habe schon einen vorbestellt :-)

Der schwangere Büffel oder der indische Kult

Indien hat ja bisher nicht wirklich als Autohersteller von sich Reden gemacht. Dabei rollt dort ein wahrer Kulturschatz über die Strassen. Er befördert Generationen indischer Familien durch Neu-Delhi, über staubige Pisten in die Vorberge des Himalaja, zu den Kamelmärkten in Rajasthan. In Europa hingegen weitgehend unbekannt: der Ambassador von Hindustan.

Der Hersteller Hindustan Motors in Uttarpara (nahgelegen bei Kalkutta) produziert diesen Volksliebling seit sage und schreibe über 50 Jahre. Und der Ambassador erfreut sich bis heute großer Beliebtheit. Die dreimal ins Amt der Premierministerin gewählte Indira Gandhi ließ sich so gern im Ambassador umherchauffieren, dass es in der Hauptstadt hieß, Indien werde von der Rückbank eben eines Ambassador regiert. Touristen aller Länder erwartet eine Armada des Millionseller am Flughafen Neu-Delhis. Alle in gelb, die meisten mit Blumen am Rückspiegel. Die Rückbank einladend wie das Sofa von Oma Lieselotte.

Die indische Regierung leistet sich eine Flotte von immerhin 5.000 Fahrzeugen des Ambassador. Diese sind leicht zu erkennen am Rotlicht, wie bei uns die Polizei Blaulicht hat. Als Inspiration beim Design bediente sich Hindustan übigens beim Morris Oxford. Der Ambassador ist im Prinzip eine von allen Seiten rundgelutschte Familienkutsche, selbst das Dach trägt stolz eine runde Wölbung. Und diese Wölbung hat der Ambassador seinen Spitznamen in der Bevölkerung zu verdanken: der schwangere Büffel ...

Suzuki Swift by ED HARDY - made in India

Vor wenigen Stunden habe ich erst dem Lamborghini Murcielago ED HARDY by Christian Audigier einen Beitrag gewidmet. Und schon erreicht mich eine eMail von einem Autofreak aus Mumbai/Indien (wow wer so alles auf Automobilly klickt), der mir ein paar heisse Fotos von seinem Suzuki Swift schickt. Mit dem Auto ist er laut seiner eMail auf dem "Kala Ghoda Arts Festival" gefahren.

Ok, es ist ein ED HARDY-do-it-yourself ... aber trotzdem gelungen. Erinnert mich an die Peugeot-Werbung, wo ein Inder sich seinen Peugeot selbst zusammen hämmert :-)

Auf jeden Fall DANKE für die tollen Bilder ....

Murcielago by Ed Hardy - Masterpiece von EDO und Audigier

Aufmerksame Leser meiner Beiträge haben es in letzter Zeit gemerkt, das ich etwas kritischer über die diversen "Limited Editions" aus Bella Italia berichtet habe. Jetzt habe ich hier wieder einmal Bilder von einem limitierten Italo-Renner auf dem Tisch liegen. Was ich allerdings hier sehe ich lese, begeistert mich restlos. Ich habe selten so ein stimmiges Gesamtwerk eines Tuners gesehen. Meiner kleinen unbedeutenden Meinung nach greift Mansory immer öfters mit seinen Kreationen in letzter Zeit ins Klo - aber was EDO Competition in 2008 an den Start gerollt ist, verdient meinen Respekt.

Von diesem Murcielago sollen 5 ganz individuelle Exemplare entstehen. Und es ist keines der limitierten Dinger, die aus dem Werk rollen, sondern ein echtes Multi-Kulti-Projekt. Die Finger im Spiel haben der französische Designer Christian Audigier (die meistens kennen sein In-Label ED HARDY) der in den USA lebt und die deutsche Edel-Tuningschmiede EDO Competition um Edo Karabegovic.



Christian Audigier steuert das aufregende und stimmige Design für innen und aussen bei, unter anderem Totenköpfe die auf die mattschwarze Lackierung gebrusht werden oder ihren Platz auf den Sitzen nebst Schriftzug "Christian Audigier" finden. Edo überarbeitet den Motor des Murcielago professionell und stellt so den schnellsten Murcie auf die Beine. Die 5 Käufer dieser aussergewöhnlichen Fahrzeuge dürfen übrigens individuell aus einer Vielzahl an Motiven von Audigier auswählen. So wird jedes Fahrzeug ein Einzelstück ganz nach Geschmack des Besitzers. Und den Kauf versüsst Edo noch mit einem Zuckerl: man darf seinen neuen Sportflitzer wahlweise auf der Highspeed-Strecke in Papenburg oder in Nardo ans Limit bewegen, und das Limit heisst in diesem Falle 360 km/h.

Wenn hier noch ein Beifahrerplatz frei ist, ich melde mich freiwillig zur Berichterstattung mitzufahren :-)

Weihnachtliche Grüsse von Automobilly

Ich weiss nicht, ob es Euch da draussen auch so geht, aber zu Weihnachten werde ich immer leicht sentimental. Woran das liegt, keine Ahnung. Was ich aber sicher weiss, das in diesem Monat vor genau 4 Jahren zum ersten Mal die Domain automobilly.com ins weite Net online ging. Man mag es kaum glauben, aber anfangs war hier ein Auktionshaus zu finden. Ja, wir wollten Ebay ernsthaft Konkurrenz machen.

Trotz großer Anstrengungen, Investitionen und großer Unterstützung von Prominenten kam das Schiff aber nicht wirklich aus dem Trockendock. Dabei gab es einige lustige Auktionen, zum Beispiel versteigerte ein Mitglied namens "Udays_Ghost" ein Ferrari 550 Maranello Wrack aus dem Irak, ehemaliger Besitzer war der Sohn des damaligen Diktators. Dies war immer dem Magazin "Tomorrow" ein Bericht wert, den man übrigens heute noch über Google findet. Dann erinnere ich mich an eine Versteigerung von der Pfeife des Skandal-Schiri`s Robert Hoyzer. Ihr glaubt gar nicht, was damals bei uns hier los war, als RTL in den Samstag Abend Nachrichten diese Auktion erwähnte. Dies wurde nur kurze Zeit später getoppt durch die Erwähnung in der Titelstory des alt-erwürdigen "Focus".

Aber alles hat nichts gebracht, Auktionen im Schatten von Ebay brachten wir einfach nicht zum Laufen. Dafür entwickelte sich die Sparte mit den Autos gut, damals noch eine Unterrubrik names "Automobilly Motors". Und so dachten wir uns, ein Scheitern muss ja nicht zwangsläufig das Aus bedeuten und machten in einem Kraftakt innerhalb weniger Wochen einen kompletten Relaunch.

Automobilly als automobiler Marktplatz war geboren. Das genügte uns aber nicht, wir wollten damals und wollen bis heute unseren Mitgliedern, Händlern und Besucher einfach das "mehr" bieten. Und was heute auf Automobilly zu sehen ist, ist das Ergebnis, welches sich über die letzten 3 Jahre entwickelt hat. Neben den klassischen Inseraten hat man eine große Auswahl an Bildern, Videos und Wiki-Einträgen zu fast allen Autotypen. Besonders bei letzterem entwickelt sich eine einzigeartige automobile Wissendatenbank.

Automobilly wäre aber heute nicht das, was es ist, wenn wir nicht die großartige Unterstützung von unserem besten Mitarbeiter hätten. Er sorgt täglich für gute Stimmung im Büro, erfreut uns immer mit unermüdlichem Einsatz für Autotests. Er hat einfach Charme wie kein zweiter, und deshalb ist dieser Beitrag kurz vor Weihnachten nur ihm gewidmet: unserem Linus (zu sehen auf dem Foto oben bei einem seiner zahlreichen extensiven Probefahrttests).

Wer jetzt neugierig geworden ist und mehr über ihn erfahren will: Linus ist ein Tibet Terrier, im April 2009 wird er stolze 10 Jahre jung, hat Vierpfotenantrieb mit Einzelbeinaufhängung und ist derzeit Single ;-) Angebote werden gerne an ihn weitergeleitet.