Das Beste zum Schluss: Porsche poliert Boxster und Cayman auf

Das Beste kommt zum Schluss, dies hat man sich wohl auch bei Porsche gedacht. Nach zwei mörderisch scharfen Limited-Edition Modellen (im Jahr 2007 der Cayman Design Edition 1 und im Jahr 2008 der Boxster als RS60 Spyder) schiebt die Porsche AG kurz vor dem anstehenden Facelift von Boxster und Cayman eine weitere Edition nach - natürlich auch wieder limited.



Porsche Boxster S Porsche Design Edition 2

Bei Porsche ticken die Uhren einfach anders. Wenn bei anderen Herstellern ein Facelift ansteht, versucht man mit Rabattaktionen die alten Modell noch schnell loszuschlagen. Beim Boxster als auch beim Cayman steht 2009 der Gang zum Schönheits-Chirurgen an. Die Kunden schreckt das wenig, denn die Porsche AG versüsst Ihnen das Leben mit zwei Begehrlichkeiten. Einer davon ist der Boxster S Porsche Design Edition 2. Ok, ein hässlicher und unnötig langer Name. Dafür ist das Fahrzeug ein echter Leckerbissen und streng limitiert auf gerade mal 500 Exemplare.

Der Boxster S Porsche Design Edition 2 wird ausschliesslich in "Carrera-Weiß" ausgeliefert und leistet mit 223 kW / 303 PS aus 3,4 Liter Hubraum acht PS mehr als die S-Versionen. Das Modell verfügt über eine exklusive Ausstattung und kommt Anfang September in den Handel.
Die Felgensterne der serienmäßigen 19-Zoll-Sport-Design-Räder, die seitlichen Lufteinlässe, die Mittelkonsole sowie die Zifferblätter der drei Rundinstrumente sind ebenfalls weiß lackiert. Sportlich-graue Längsstreifen setzen Akzente auf der Karosserie. Mitgeliefert wird die Porsche Design-Herren-Armbanduhr „Edition 2 Chronograph“ aus der Dashboard-Kollektion verfügt über ein weißes Zifferblatt und wurde speziell für das Sondermodell entwickelt. In den klassischen Farben Steingrau und Schwarz präsentieren sich Verdeck und die serienmäßige Lederausstattung.



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Porsche Cayman S Sport

Der Cayman S Sport ist limitiert auf 700 Stück und darf auf den Spuren des GT3 wandeln. Das heisst, der Kunde darf den Wagen nach Wunsch in dem Orange- oder Grünton ordern, der normalerweise exklusiv dem 911 GT3 vorbehalten ist. Und um dies noch deutlicher zu machen gibt es einen "Cayman S"-Schriftzug auf den Türen, ganz im Stil des großen Bruders GT3.

Zusätzlich bekommt der bunte Krawallmacher noch schwarz lackiert 19-Zoll-Räder, Außenspiegel und Lufteinlässe mit auf den Weg. Die Modellbezeichnung an den Seiten erinnert an die legendären Porsche-Sportmodelle vergangener Tage. Serienmäßig bekommt das Sondermodell aktive Dämpfer (PASM), Bi-Xenon-Scheinwerfer, das Sport-Chrono-Paket, der Doppelrohr-Auspuff und enge Sportsitze.



Mal gespannt, ob einer der Käufer mutig ist, und uns mit einem GT3-grünen Cayman auf der Strasse überrascht.